1. Oxford-trolleybagage.Het materiaal dat in deze koffer wordt gebruikt is vergelijkbaar met nylon, wat de voordelen heeft van slijtvastheid en bruikbaarheid, maar het nadeel is dat deze koffer zwaar is.U hoeft zich echter geen zorgen te maken over de schade aan de doos bij verzending, en het uiterlijk zal na jarenlang gebruik niet veel veranderen.
2. Pu lederen koffer.Deze bagagekoffer is gemaakt van kunstleer pu.Het voordeel is dat het eruit ziet als echt leer en er luxe uitziet, maar niet zo bang is voor water als een koffer van echt leer.Het nadeel is dat hij niet slijtvast en niet heel sterk is, maar de prijs is wel lager dan die van een echte leren koffer.
3. Canvas bagagekoffer.Dit soort materiaal voor bagagekoffers is niet erg gebruikelijk, maar wat canvas betreft, is het grootste voordeel slijtvastheid, net als Oxford-stof;Het nadeel is dat de slagvastheid niet zo goed is als Oxford-doek, het canvasmateriaal egaal gekleurd is en de oppervlaktekleur helder is.
4. Bagagekoffer van koeienhuid.Over het algemeen is het materiaal van de koffer van koeienhuid het duurste en meest delicate, en het is bang voor water, schuren, drukken en krassen, maar zolang het goed wordt bewaard, is de doos erg waardevol.
5. ABS-materiaal.Het oppervlak van de doosschaal verandert veel, wat slagvaster is dan de zachte doos, maar vanwege het doosframe is het in vergelijking zwaarder, maar het kan de kleding beschermen tegen kreuken en breekbaar zijn.Er moet speciale aandacht worden besteed aan het gebruik: hoe voller de behuizing is, hoe veiliger het is om alle gaten op te vullen, en het is het meest correct en duurzaam om erop te drukken voordat u deze sluit.
6. Aluminiumlegering.De levensduur van de schaal zelf kan vijf jaar of langer worden gehandhaafd.Het is echter gemakkelijk te vervormen bij hoge impact, maar de schade aan de omliggende accessoires kan nog steeds worden gerepareerd.Als je een mooi en compleet uiterlijk wilt, is dat waarschijnlijk onmogelijk, tenzij je een nieuwe koffer wilt ruilen.Anders zou het zeldzaam moeten zijn om hem in een ondraaglijke situatie te gebruiken, maar alleen als je de koffer op de juiste manier gebruikt, kun je de kenmerken ervan spelen.In vergelijking met gewone koffers is het zwaardere gewicht veel duurder dan gewone koffers.
7. PE-materiaal.De kenmerken van PE, lichter en slagvaster dan ABS, kunnen worden gecombineerd met een softbox, die de veiligheid heeft van een hardshellbox en de draagbaarheid van een softbox.Het is echter ook gemaakt van naaigaren, dus het mag niet te vol zijn, en als het eenmaal door naaigaren is gescheurd, moet het worden gesloopt en kan het niet meer worden gerepareerd.Dit is de enige tekortkoming.
8. PC-materiaal.De slagvastheid van PC is 40% hoger dan die van ABS.Nadat de koffer van ABS is geraakt, zal het oppervlak van de doos kreuken of zelfs direct barsten.Nadat de pc-box is getroffen, kan de depressie geleidelijk weer opveren en terugkeren naar het prototype.Om deze reden is PC-materiaal ook geselecteerd als het belangrijkste materiaal van de vliegtuigkap, wat het probleem van de belasting oplost en de slagvastheid van vliegtuigen met taaiheid verbetert.
Posttijd: 22 februari 2023